Questions
Prisstruktur
Prismodeller
I forbindelse med det kommende udbud overvejer Rigspolitiet forskellige prismodeller. Fælles for begge modeller er, at der afgives en pris pr. kørte tur inkl. km., personale og materiel. Det gennemsnitlige antal kørsler og gennemsnitlig antal kørte km. pr. tur, vil blive oplyst i forbindelse med udbuddet.
Formålet med begge modeller er, at leverandøren kommer frem så hurtigt som muligt.
Model 1:
Tilbudsgiver afgiver pris i tidsintervaller (respons tid) som nedenstående eksempel:
1. interval: Respons tid mellem 0-30 minutter: Tilbudspris x kr. (vægter f.eks. 15 % i tilbudsevalueringen)
2. interval: Respons tid mellem 31-60 minutter: Tilbudspris x kr. (vægter f.eks. 5 % i tilbudsevalueringen)
3. interval: Respons tid mellem 61-90 minutter: Tilbudspris x kr. (vægter f.eks. 60 % i tilbudsevalueringen)
4. interval: Planlagt transport (aftalt tidspunkt): Tilbudspris x kr. (vægter f.eks. 20 % i tilbudsevalueringen)
Model 2:
Tilbudsgiver afgiver en ”grundpris / akutpris” som er gældende for respons tid på max. 60 minutter og en pris for planlagt transport. Såfremt leverandøren er forsinket i 15 minutter gives f.eks. 5 % kontant rabat. Er forsinkelsen mellem 16-30 minutter gives f.eks. 20 % kontant rabat og alt over 31 minutters forsinkelse giver 30 % rabat.
Spørgsmål til dialog:
1. Hvad tænker markedet om disse modeller?
2. Formålet er en kort respons tid. Hvilken model opfylder dette formål?
3. Hvilke alternativer prismodeller vil sikre en kort respons tid?